新華社倫敦9月21日電（記者馬邦杰）形勢(shì)比人強(qiáng)。疲憊之師曼城在21日客場(chǎng)1:1戰(zhàn)平阿森納的比賽中，放棄了控球，被迫擺出具有穆里尼奧之風(fēng)的防守“大巴”，控球率僅有32.8%——這是瓜迪奧拉執(zhí)教生涯以來(lái)本隊(duì)控球率最低的一場(chǎng)比賽。

　　在2022年歐冠聯(lián)賽中，瓜迪奧拉評(píng)價(jià)馬德里競(jìng)技擺出5-5-0陣型對(duì)陣曼城時(shí)，曾夸張地說(shuō)：“無(wú)論是在史前時(shí)代、現(xiàn)在，還是在十萬(wàn)年后，破解一個(gè)5-5-0的陣型始終都是非常困難的?！?/p>

　　結(jié)果這次，他把這個(gè)難題甩給了“徒弟”——阿森納主帥阿特塔。當(dāng)天比賽進(jìn)行至第76分鐘，曼城1:0領(lǐng)先，瓜帥換下了進(jìn)球功臣哈蘭德，陣型隨即改為5-5-0，擺起了“大巴”。

　　瓜迪奧拉賽后表示，球隊(duì)“擺大巴”純屬無(wú)奈之舉。他說(shuō)：“我們也不想這樣。但對(duì)手更強(qiáng)，我們只能采取縱深防守和防守反擊。這不是我們的初衷，但在這樣水準(zhǔn)的比賽中，你不得不如此。在一些比賽中，我們必須要調(diào)整。”

　　瓜迪奧拉說(shuō)，曼城之所以放棄了控球，是因?yàn)榍騿T一周內(nèi)連續(xù)面對(duì)三個(gè)強(qiáng)敵：曼聯(lián)、那不勒斯和阿森納，中間還有舟車(chē)勞頓，導(dǎo)致身體過(guò)度疲憊。“我們非常疲憊。與那不勒斯的（歐冠）比賽消耗很大，球員只有一天的恢復(fù)時(shí)間，然后就花四五個(gè)小時(shí)來(lái)了倫敦。我們的球員非常疲勞，傷病也很多?！?/p>

　　雖然放棄了控球，但曼城一些與控球有關(guān)的習(xí)慣無(wú)法改變。下半場(chǎng)補(bǔ)時(shí)第三分鐘，他們習(xí)慣性展開(kāi)高位防守，給了阿森納可乘之機(jī)。埃澤中場(chǎng)一腳長(zhǎng)傳至門(mén)前，馬丁內(nèi)利挑射得手，將比分扳平。

　　瓜迪奧拉和阿特塔賽后都對(duì)平局表示失望。比賽現(xiàn)場(chǎng)做電視評(píng)論的前曼聯(lián)后衛(wèi)加里·內(nèi)維爾分析了他們失望的原因：“這是一場(chǎng)鏖戰(zhàn)，但贏家可能是利物浦?！?/p>

　　阿森納和曼城戰(zhàn)平之后，“領(lǐng)頭羊”利物浦在積分榜上呈一騎絕塵之勢(shì)，比阿森納和曼城分別多了5分和8分。隨著聯(lián)賽推進(jìn)，利物浦的兩位高價(jià)引援伊薩克和維爾茨融入球隊(duì)，阿森納和曼城追趕起來(lái)可能就更吃力了。（完）